2012年04月07日

ガソリン代をレガシーと比較してみる。

フィットハイブリッド10周年記念モデル 新車購入から3ヶ月ちょい。
走行距離が約3000kmで、通勤チョイ乗りばかりの平均燃費が17km/L程度。
・・・上道でエコランしたらどの位燃費伸びるのかな〜?
でも今ガソリ高騰中だしなぁ。ただの無駄遣いは嫌だよなあ。

さて距離と燃費の3ヶ月データが取れたところでレガシーと比較してみるか。
・レガシー 平均燃費7km/L
・フィットハイブリッド 平均燃費17km/L
ざっくり2.5倍かー お得だのう。

3000kmに必要なガソリン量は
・レガシー 430L
・フィットハイブリッド 176L
ざっくり60%減かー 本当にお得だのう。

ガソリン単価・・高騰中だがとりあえず150円/Lで算出しよう。
・レガシー 430L×150円=¥64.500-
・フィットハイブリッド 176L×150円=¥26.400-
差額¥38.100 ざっくり60%減だよねー やっぱお得だのう。
月差額ざっくり¥13.000-

うんうん。
ローン月額決める時にざっくり
「¥15.000-/月くらいガス代削減できるハズだからその額、上乗せしても無問題」
って読みはほぼ正解だった訳だ。

長年愛用したレガシーには悪いが、瀕死のヤツを無理くり延命させて乗り続けるより
サクっとハイブリッド車に乗り換えて、こりゃぁ大正解だったなぁ。
減税・補助金制度にも乗っかれたしなぁ。
補助金出たら最安値の電動スクーターでも買おうかな、丁度同額位だし。

それにしても
「コンパクトカー」と言うジャンル、舐めて掛かってたが実際に乗ると
想像以上に良いモノであった。
「荷物が詰めない」最大の弱点は如何ともし難いが、それ以外はなんら不足不満無し。
小回りの良さったら今迄とは比較にならんっ
切り替えし? ハァ?なにそれおいしいの? 一発でUターン出来ますがナニか?

元々「大柄な無駄飯喰らい」に慣れてると
「コンパクトで低燃費」に乗り換えると本当に驚くわ。
しかも車両本体価格も安いしねぇ。

いやぁ、コイツぁいい買い物をしたぜ。
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