2013年08月29日

無事復活

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これは良いモノ
アマゾンで買えるたぁねえ
ウェビックさん立場無しどすえ
posted by 7R at 17:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

復活するかなー

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posted by 7R at 09:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

optimate4購入

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先代の同3は使用6年で機能不全ナリ




アマゾンで買えちゃうんだもんなぁ
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2013年07月21日

タイヤ補修完了

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異物押し込んでラバーセメント塗り込んで硫化ゴム練りこんでハンダコテで熱して形成しつつ穴埋め

漏れは止まった模様


詳細はコチラ
posted by 7R at 12:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年07月18日

超微細漏れ

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治すの面倒臭いレベル・・・・
posted by 7R at 16:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

久しぶりに

写真.JPG洗車とか
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2013年02月16日

フロントのみ交換 PR3

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PP2CTが在庫切れだったでござる。
パイロットロードは2までしか使ったこと無いんだよな。
さて3はどんなモンなんざんしょ。

55000kmで5本目
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2013年02月13日

車検前メンテ

写真.JPGバッテリーメンテ
エアフィルター清掃
オイル交換(WAKO'S 4CTs)
オイルフィルター交換
チェーンテンションチェック・メンテ
ブレーキパッドチェック・メンテ
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
タイヤチェック→F交換を要す
余力があればエキパイ磨き
posted by 7R at 11:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月22日

巻いてたウエスは

写真.JPGびっちょびちょだよ
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ラジエーターサイフォンチューブに!

写真.JPGクラックかあああああああ!!!!!!
交換しないとダメぽ。。。。
posted by 7R at 10:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月26日

むぅ・・・・ やっつけだのう・・・・

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これって・・
飽和したら結局垂れてきそう。。。。
posted by 7R at 11:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

滲みだけ対処しよっと

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雑巾カットして巻きまき
バン線でねじって固定。
posted by 7R at 11:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ホース特定

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リザーバータンクからのサイフォンチューブか・・・
滲み程度なら問題無いな。
圧逃がしの場所にしとこうかなぁ。。。
posted by 7R at 10:17| Comment(1) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Nooooooooおおぉっぉ!!!!!!!'

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コレはアレだなー
一箇所、漏れを止めるとその反動で弱い部分が圧力負けして
イタチごっこで漏れ箇所のもぐら叩きになるめんどくせーパターンだなー・・・・

夏休み中は遠出しなくてホンット良かった。
炎天下の出先でトラブってたら涙と汗で熱中症になってるわ。。。
posted by 7R at 08:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月25日

パッキン劣化だったなー

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加圧は保ったままパッキン劣化でじわじわクーラントが噴出して減る
→水温異常上昇
クーラントは残ってるから一気にオーバーヒートには至らず
最高130℃程度でギリギリ安定。
なので通勤の往復程度ならなんとか持った。
ってトコロだな。
ちなみに警告赤ランプは122℃で作動だった。

念の為クーラント全抜きして冷却系内部水洗いして
リザーバータンクも同工程かまして新品クーラント&ラジエーターキャップにして
エンジンかけてサーモ作動する水温(107℃)まで回して
サーモ作動→冷却ファン作動→順調に水温が下がるのを確認して整備終了。
posted by 7R at 12:51| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年08月15日

クーラント交換

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posted by 7R at 08:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年04月29日

ブレーキパッド交換

写真.JPGいつもの金色
posted by 7R at 14:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年04月17日

自分でパンク修理

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応急処置のはブっこ抜いて改めて埋め直し&熱形成
posted by 7R at 10:24| Comment(1) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年04月01日

プラグ交換

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今回は比較的焼けが均一だったな。

交換新品はDENSOのIX24Bに戻した。
posted by 7R at 10:38| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年03月28日

バッテリー交換 三代目

初代が3年目でヤヴァそうになり2代目購入
が、初代が意外と持って、その後1年位使用に耐えた。

二代目は購入から一年冬眠後3年使用でご臨終。

ってことでバッテリー交換サイクルは3年半に一度が目安か。
三代目も長持ちするんだろうなぁ。
GS−YUASAさん、いい仕事してます。
posted by 7R at 12:43| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年03月20日

捗るな

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フィットのオマケのバスタオル、一気に拭けてこりゃぁ楽だわ
posted by 7R at 14:23| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

捗る

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インパクト便利
かったいリアアクスルも楽々緩むわ
posted by 7R at 12:06| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

春メンテ

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エンジンフラッシュ
オイル&フィルター交換
チェーンテンション調整・清掃・注油

時間不足でプラグとクーラントは後日繰越
posted by 7R at 11:42| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする